FORUM, Forum Discussion, Forum Gratuit, Nom de domaine, Nom de domaine gratuit, Redirection gratuite,

Forum SUNSHINEPHUONG Administrators :sunshinephuong, ABO
Forum SUNSHINEPHUONG
Not logged | Login
Online:There are 16 online. Click here to see more
Register Register | Profile Profile | Private messages Private messages | Search Search | Online Online | Help Help | Create a free blog

forum Forum index forumMotobikes - Cars forumMorgan Aero 8 “Porsche mui trần” của Anh Quốc

Author : Topic: Morgan Aero 8 “Porsche mui trần” của Anh Quốc  Bottom
 Ukyo_Tachibana
 moderator
 Posts : 5
 5
 Ukyo_Tachibana
  Posted 17/06/2006 03:25:04 PM
Send a private message to Ukyo_Tachibana
Nếu những người chuộng xe Đức hoàn toàn có thể hănh diện với một chiếc xe mui trần đời mới như SLK 350 của Mercedes-Benz hay 911 Cabriolet của Porsche th́ những người yêu thích xe Anh lại có được sự thoả măn rất riêng. Morgan Aero 8 năm 2006 chính là chiếc xe mui trần của những người đam mê các giá trị truyền thống, khiêm tốn, nhưng cũng không kém phần sôi nổi.

Thông Số Kỹ Thuật
Động Cơ: BMW 4,4 lít, V8
Công Suất Cực Đại (mă lực): 325
Mô-men Xoắn Cực Đại (Nm): 447
Truyền Động: bánh sau
Tốc Độ Tối Đa (km/h): khoảng 257
Tăng Tốc 0 -100 km/h (giây): dưới 4,5

  Một điều chỉ có ở Morgan mà chưa từng có ở một nhà máy sản xuất xe hơi nào khác trong lịch sử ngành công nghiệp ôtô thế giới, đó là khách hàng có thể mua xe tại chính nơi đang sản xuất mà không phải đến showroom. Một chủ nhà hàng Pháp đặt mua một chiếc xe Morgan roadster mới, và đứng cùng với những người bạn của ông ta cạnh chiếc Dodge Ram, ăn ṣ tươi, uống rượi champagne và nói chuyện với cháu của nhà sáng lập công ty sản xuất ôtô có bề dày truyền thống này. Phía sau họ, những người thợ đang dập nhôm xung quanh các bức vách ngăn bằng gỗ giống như ông cha họ đă làm ở nhà máy  này từ những năm 1920.
  Điều đặc biệt nữa về nhà sản xuất Anh quốc đă gần 100 năm tuổi này (Morgan được thành lập năm 1910) chính là tư duy trong việc thiết kế và phát triển sản phẩm của hăng. Bước vào thế kỷ 21, trong khi hầu hết các nhà sản xuất khác trên thế giới chay theo những trào lưu mới với những mẫu mă thời thượng, kiểu cách th́ Morgan lại chọn cho ḿnh con đường mang đặc phong cách của Anh quốc. Liệu có thể gọi là bảo thủ? Gần một thế kỷ trôi qua, những chiếc xe mới nhất của Morgan dường như vẫn c̣n amng âm hưởng của thời kỳ những năm 1930. Sự độc đáo của những chiếc xe vẫn ngự trị trên từng chi tiết, nhưng những ǵ liên tục được cải thiện và phát triển là các thông số kỹ thuật cũng như tính năng vô song của những chiếc xe Morgan.
  Sự xuất hiện của mẫu xe mới nhất cũng không chệch ra ngoài sức tưỡng tượng của những người đă từng gắn bó với thương hiệu này. Sau một thời gian được ca  ngợi v́ sự cải tiến không ngừng ngoài những thay đổi về kiểu dáng, Morgan đă nâng cấp ḍng xe Aero 8 trọng lượng nhẹ với tính năng vượt trội cho năm 2006. Sự thay đổi đáng chú ư nhất là phần đầu xe được thiết kế lại không chỉ kế thừa các đường nét dứt khoát của chiếc Aero Max hai chỗ ngồi được trưng bày ở triển lăm ôtô Geneva năm ngoái.
  Chiếc siêu xe thể thao có thân và chassis hoàn toàn bằng nhôm, mang dáng vẻ của một chiếc Morgan truyền thống, nhưng vẫn không ngừng phát huy những khả năng tŕnh diễn tuyệt vời. Bên dưới mui xe kiểu cổ điển là phiên bản mới nhất của động cơ 4,4lít V8 của BMW kết hợp với hệ thống điều khiển Vanos và Valvetronic. Sự kết hợp giữa một động cơ 325 mă lực và kết cấu các vật liệu nhẹ đă tạo nên một chiếc xe có tỷ lệ công suất/trọng lượng là 284 mă lực /tấn với khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong thới gian dưới 4,5 giây và đạt tốc độ tối đa là 256 km/h. Hơn nữa, nó có khả năngdừng lại hoàn toàn từ tốc độ 100 km/h với khoảng cách 35,8 mét, hay nói cách khác, ít hơn 9 lần chiều dài chiếc xe.
  Các hệ thống ABS, phân phối lực phanh điện tử (EBD) và điều khiển mô-men xoắn của Bosch cùng kết hợp làm tối đa hóa sự cân bằng và ổn định cho xe, và do đó chiếc xe có tính an toàn cao, vận hành tốt và tạo cảm hứng lái xe. Một loạt các thiết bị tiêu chuẩn đă được cải tiến như túi khí an toàn dành cho lái xe và hành khách, hệ thống kiểm xoát độ bám đường, khoá điều khiển từ xa, hệ thống lau đèn pha. Mui xe cứng được làm bằng vật liệu nhẹ là chi tiết được lực chọn. Hơn 400 chiếc Aero 8 đă được sản xuất ở nhà máy Malvern Link kể từ năm 2001. Năm 2006 dự kiến sẽ là năm đạt kỷ lục của mẫu xe đầu bảng này của Morgan. Với giá khoảng 62.500  bảng Anh (tương đưong 108.600 USD) bao gồm cả thuế VAT, chiếc xe này là một chứng minh nữa cho khả năng phát triển những ḍng xe độc đáo nổi tiếng của Morgan.
(Trích Car&MotoBike Magazine)
http://i74.photobucket.com/albums/i257/thaido_photos/Aero8-Speed-1.jpg
http://i74.photobucket.com/albums/i257/thaido_photos/Aero8-Side-800x600.jpg
http://i74.photobucket.com/albums/i257/thaido_photos/Aero8-Action-800x600.jpg
http://i74.photobucket.com/albums/i257/thaido_photos/5_Aero_8_24052.jpg
http://i74.photobucket.com/albums/i257/thaido_photos/2_Aero_8_24051.jpg

Ukyo_Tachibana
NO ONE LIVES FOREVER
-------------------
Gigabyte 915GV
P4 2,66Ghz Bus 533 1Mb Cache 775
512 Mb DDR 333
10Gb HDD (Moi hu 80Gb HDD)
Geforce 4 MX4000 64Mb AGP 8X
Gigabyte 52X CD-Rom
Phillips 32X CD-Rewrite
--------------------------
 sunshinephuong
 admin
 Posts : 611
 sunshinephuong
  Posted 18/06/2006 02:53:21 PM
Send a private message to sunshinephuong
Chiếc này ḱ quá mài! Tao hổng thích kiểu của nó, trông sao sao nhưng mà lỡ tao xui, có thằng nào đó cho tao th́ thôi kệ, tao cũng nhận cho nó vui   Chớ thật ra tao chỉ thích chiếc wave alpha của tao thôi, mấy chiếc này nó hổng hợp với tao  smile/hapface01.gif

May the warmth of this season fill your heart with peace and happiness throughout this year ...

forum Forum index forumMotobikes - Cars forumMorgan Aero 8 “Porsche mui trần” của Anh Quốc
top
Go to :
  Add a quick reply

Add a quick reply